Vorige bericht | Volgend bericht | Berichtenindex

Van: "wfvn" <ligfietsen@h...> Datum:  Sat May 24, 2003  9:01am Onderwerp:  Re: aspirant ligfietser

--- In ligfiets@yahoogroups.com, "Renaat Van Hoof" <renaat.van.hoof1@p...> wrote: <Vloekerdevloekerdevloek.... @Home laat me wel regelmatig meer geld betalen zodat zij kwaliteit en service kunnen blijven bieden... Waarom wel geld weg maar juist MINDER kwaliteit? Net een bericht geschreven maar m'n verbinding weg.... en bericht dus ook> > Bij zulke snelheden is het aandeel van de luchtweerstand in de > totale weerstand die je als fietser ondervind volgens mij nog niet > zo groot dat je op 25% snelheidswinst mag rekenen. Ik redeneer vaak vanuit m'n eigen beleving. Zo ook deze keer. Hij zegt dat hij op z'n hybride bukfiets een gemiddelde haalt van zo'n 22,5 km/h (tenminste; heeft hij niet beweerd maar aan de hand van z'n getallen: 28 kilometer in 75 minuten...). Dat haal ik dus echt niet op m'n Batavus Adagio (Sportfiets met Nexus 7x naafversnelling en loeiharde, smallere bandjes). Op die afstand zou ik blij zijn met 20 km/h gemiddeld. Met m'n ligfietsen rijd ik echt enorm veel harder. Voor mij is dat zo'n 25% sneller. (overigens mede doordat ik op m'n Batavus al na 5 minuten wordt geplaagd door zadelpijn.... lang leve de ligfiets die er nu voor zorgt dat m'n batavis het hele jaar in het hoekje van de schuur blijft staan) Ik red het met m'n ligfiets dus om 30 kilometer in een uur (en 5 minuten) te rijden. Dan rijd ik wel uitzonderlijk snel, op een dag dat ik een goede conditie heb, vrij gunstig wegdek heb en lekker door kan pezen zonder oponthoud. Maar omdat ik met m'n normale fiets die 22,5 km/h niet haal maar met m'n ligfiets die 30 km/h bijna wel, denk ik dat hij het na een jaar dus zeker moet kunnen redden. In de stad heb je als ligfietser voordeel: je trekt sneller op en kan sneller stil staan. Dat betekent automatisch dat je gemiddelde snelheid in de stad hoger ligt. Als je flink door kan pezen, heb je nog meer aan je ligfietsje omdat je dan harder rijdt (ook op je normale fiets) maar waarbij die luchtweerstand dus kwadratisch toeneemt. Enorm voordeel ten opzichte van de ligfiets dus (zoals wij allemaal weten). Ik geloof nog steeds dat hij het moet kunnen redden in 55 minuten. Wilfred -te optimistisch- van Norel (toch niet zo optimistisch want ik kopieer dit bericht nu toch maar weer even naar het geheugen van de computer dat indien er WEER iets mis gaat, ik snel kan plakken en niet weer het hele bericht hoef uit te tikken) > > Renaat - ik haal met zijn Fiero geen hoger gemiddelde in zijn > woon-werk verkeer dan met zijn mountainbike, wat logisch is > gezien de vele verkeerslichten en scherpe bochten in de 10 km > die ik moet afleggen naar het werk - Van Hoof

Vorige bericht | Volgend bericht | Berichtenindex