Oude ligfietslijst: bericht 24412

Vorige bericht | Volgend bericht | Berichtenindex

Van: Mark van Gorkom <mvg@k...>
Datum:  Wed Nov 6, 2002  7:28pm
Onderwerp:  Re: Achterwiel besturing


>Een drielwieler met twee wielen achter en een voorwiel wat bestuurd en
>aangedreven is is ook nog een oplossing.
>Hier krijg je echter problemen met het bochten werk, de fiets zal eerder
>kantelen. Echter grote voordelen wat
>betreft bagageruimte en besturing/aandrijving (in combinatie met dat
>geinige koppelstukje). Misschien is dat nog
>wel een mogelijkheid die eens onderzocht kan worden. Of heeft iemand
>anders hier al ervaring mee??

Is het niet zo dat een delta-trike (met 2 achterwielen dus) wel afdoende
stabiel is als het zwaartepunt maar voldoende naar achteren ligt?
Kan er ff een Jouta-rijder een paar mud aardappelen opladen en dit
uitproberen? ;-) Dan zou je een verschuifbare achteras kunnen gebruiken,
zodat normaal de achterwielen aan weerszijden van het stoeltje staan, en
alleen naar achter geschoven worden als je bagage mee te slepen hebt, of
als je voorwiel geen grip meer krijgt (moet dus wel onder het rijden te
verstellen zijn!).

Als je jezelf achteruit leert fietsen (m.b.v. zo'n periscoophelm) is er nog
een "eenvoudiger" oplossing om de ketting kwijt te raken: een vrij
conventionele velomobiel met het stoeltje achterstevoren gemonteerd en je
benen aan weerszijden van het achterwiel (bij voorkeur i.c.m. een direkt
aangedreven versnellingsnaaf).

Mark- met onafhankelijke remmen is trouwens elk differentieel een
sperdifferentieel - van Gorkom.










  Reacties Auteur Datum  
24415 Re: Achterwiel besturing milan.vanhulst@p... Wed  11/6/2002  
24532 Re: Achterwiel besturing tonilijst@l... Sun  11/10/2002  

Vorige bericht | Volgend bericht | Berichtenindex