[Zoeken][Index 1996][Threads 1996][Index 1998][Threads 1998]

[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Datum index][Onderwerp index]

Re: hellende trike




Arnold Niessen wrote:

>> Subject:        Re: hellende trike
>
>> (A) het moment nodig om de fiets om te laten slaan
>>     (product van gewicht en afstand tussen massamiddelpunt en buitenste
>>      wiel)
>> (B) het moment dat het buitenste wiel kan produceren voordat het
>>     zijwaarts begint te slippen
>>     (product van deze kracht met de hoogte van het massamiddelpunt)
>> 
>> Als (B) > (A), dan slaat de fiets om; als (A) > (B), dan slipt de fiets
>> opzij weg.  Mijn niet-kantelende Alleweder glijdt zijwaarts weg
>> op nat klinkerwegdek, maar slaat vermoedelijk om op droog asfalt.
>> 
>tijdens mijn tweede rit naar Rotterdam, kenterde ik in mijn 
>pas verworven Alleweder toen ik brug-afwaarts met enige 
>snelheid (helaas weet ik niet welke, maar in eerste 
>instantie voelde het niet buitensporig) een vrijwel haakse 
>bocht probeerde te nemen zonder al te veel te remmen. Ik 
>ging '(B) > (A)' voordat ik er erg in had.
>Je 'vermoedelijk' kan ik dus vanuit de empirie bevestigen. 
>Ik vroeg Andre inmiddels of het ook met de vering te maken 
>kon hebben en of die stijver kon worden afgesteld. Hij 
>antwoordde dat dat niet verstandig was vanwege de te grote 
>krachten die de carrosserie dan te verwerken zou krijgen 
>(als ik het goed begrepen heb). Meer moreel gekwetst 
>door de ervaring en de eerste buts dan fysiek (ik had nog 
>geen blauwe plek!) fiets ik nu buitengewoon voorzichtig 
>hoekjes om.
>
>Ben
>
is dit nu het befaamde mercedes A-klasse effect????
pytrik heideman



-- End --


Archief homepage | Datum index | Onderwerp index