[Zoeken][Index 1996][Threads 1996][Index 1998][Threads 1998]

[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Datum index][Onderwerp index]

Re: tandem-frame




J. Cazander schreef:
#Marcel Wijkstra schreef:
#> - - Voor 20" (406) wiel (in verband met stuuruitslag) -> naafversnelling
#>   noodzakelijk voor fatsoenlijk bereik
#> - - Achter 26" (559) wiel -> geen naafversnelling nodig.
#Ik denk dat juist de stoker een naafversnelling het hardst nodig heeft,
#want die ziet een 'nood-stop' niet aan komen, en heeft daardoor minder
#tijd om terug te schakelen.

Interessante theorie.
In dat geval heb ik evenwel een probleem, want trommelremmen hebben
bij mij een hoge prioriteit (okee, ik zou een schijfrem kunnen nemen).
Een zevenversnellingfsnaaf heeft in de regel onhandige verhoudingen
en bovendien niet zo'n geweldig rendement. De oplossing die ik op
mijn eenpersoonsfiets heb, een 5-vits freewheel op een SA 3-naaf
geschroefd, is niet geschikt voor een zwaarder belaste fiets.

Drie punten van verlichting:
1. mijn vriendin trapt graag zwaar
2. afremmen wordt mondeling aangekondigd door mij
3. in mijn eentje zou ik sterk genoeg moeten zijn om 'm op
   gang te brengen.

Marcel (die spoedig een "wie-denkt-er-met-me-mee" pagina zal maken).
-----------                                            ------------------
 X   drs. Marcel Wijkstra                            wijkstra at wins.uva.nl
|X|    Department of Computer Science                phn: +31 20 525 7524
 X       University of Amsterdam   The Netherlands   fax: +31 20 525 7490
----------- Life stinks. Fortunately, I've got a cold. ------------------
-
- Recumbents? Ligfietsen? Visit http://carol.wins.uva.nl/~wijkstra/Fiets/



Archief homepage | Datum index | Onderwerp index