[Zoeken][Index 1996][Threads 1996][Index 1998][Threads 1998]

[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Datum index][Onderwerp index]

Re: Schijfremmen




#Message 17:
#From owner-nlhpv at maillist.il.fontys.nl  Mon Sep  8 13:59:43 1997
#Received: from mbox.wins.uva.nl
#          by carol.wins.uva.nl with ESMTP (sendmail 8.8.5/config 7.11).
#          id NAA17131; Mon, 8 Sep 1997 13:58:23 +0200 (MET DST)
#Received: from maillist.il.fontys.nl
#          by mbox.wins.uva.nl with ESMTP (sendmail 8.8.5/config 7.11).
#          id NAA13715; Mon, 8 Sep 1997 13:58:13 +0200 (MET DST)
#Received: (from majordomo at localhost)
#          by maillist.il.fontys.nl (8.8.6/8.8.4)
#	  id NAA03170 for nlhpv-outgoing; Mon, 8 Sep 1997 13:58:11 +0200
#Received: from mailhost.pi.net (root at mailhost.pi.net [145.220.3.9])
#          by maillist.il.fontys.nl (8.8.6/8.8.4) with ESMTP
#	  id NAA03164 for <nlhpv at ford.il.fontys.nl>; Mon, 8 Sep 1997 13:58:02 +0200
#Received: from 145.220.208.46 (lls46.pi.net [145.220.208.46]) by mailhost.pi.net (8.8.3/8.7.1) with SMTP id NAA16577; Mon, 8 Sep 1997 13:57:40 +0200 (MET DST)
#Posted-Date: Mon, 8 Sep 1997 13:57:40 +0200 (MET DST)
#Message-ID: <3413DDFC.210D at pi.net>
#Date: Mon, 08 Sep 1997 13:14:25 +0200
#From: "A. Vrielink" <flevobike at pi.net>
#Organization: Planet Internet
#X-Mailer: Mozilla 3.01Gold [nl] (Macintosh; I; PPC)
#MIME-Version: 1.0
#To: nlhpv at ford.il.fontys.nl
#Subject: Re: Schijfremmen
#References: <199709060000.CAA16992 at maillist.il.fontys.nl>
#Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
#Content-Transfer-Encoding: 7bit
#Sender: owner-nlhpv at maillist.il.fontys.nl
#Precedence: bulk
#Reply-To: nlhpv at maillist.il.fontys.nl
#Status: RO
#
#> >>#Het gebruik van een krachtige rem op het achterwiel is
#>  >>doorgaans #weggegooid geld.
#> 
#> >>Met uitzondering van de tandem, de zwaarbepakte vakantiefiets
#> >>en de fiets met aanhanger. 
#> Nou laat dat 'vakantie' maar weg; als ik met mijn 100 kg op mijn fiets zit
#> dan wil de voorrem niet veel doen, de achterrem des te meer; en dat is vlg.
#> mij niet alleen toe te schrijven aan trommel voor en Magura achter. (het
#> geheel op een Sinner 2026).
#> Dus: alle tot nu toe gegeven verklaringen passen niet op mijn fiets; en ik
#> blijf erbij dat reen achterrem op een LWB zeker een funktie heeft ( die zie
#> ik ook nog niet zo gauw achter omhoog gaan).
#> 
#> Herman - van 100 naaar 0 is belangrijker dan van 0 naar 100 - Kostelijk
#> 
#
#Bij een lange wielbasis ligfiets is het iets anders dan bij een korte
#omdat het voorwiel van een lange wielbasis minder druk heeft en door zal
#slippen bij krachtig remmen.
#Tevens heeft het achterwiel meer druk waardoor deze beter remt dan bij
#een korte wielbasis.
#
#Bij een korte wielbasis is het inderdaad waar (net als bij de outo,
#bromfiets en de motor)
#en eigelijk bij elk ander voortuig met een redelijke wieldruk verdeling,
#dat het voorwiel het meeste vermogen op de weg kan overbrengen en het
#achterwiel de meeste aandrijfkrachten.
#
#Natuurlijk is het ook zo dat een 2e rem (voor of achter) altijd nut
#heeft als back-up, het is echter niet zo (zelden zo, ik denk dat een
#tandem tot 1 van de uitzonderingen behoort) dat je meer vermogen uit 2
#remmen kunt halen dan uit een op de juiste plek.
#
#
#Vriendelijke groeten Andre Vrielink.
#
#
-----------                                            ------------------
 X   drs. Marcel Wijkstra                            wijkstra at wins.uva.nl
|X|    Department of Computer Science                phn: +31 20 525 7524
 X       University of Amsterdam   The Netherlands   fax: +31 20 525 7490
----------- Life stinks. Fortunately, I've got a cold. ------------------
-
- Recumbents? Ligfietsen? Visit http://carol.wins.uva.nl/~wijkstra/Fiets/



Archief homepage | Datum index | Onderwerp index