[Zoeken][Index 1997][Threads 1997][Index 1998][Threads 1998]

[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Datum index][Onderwerp index]

Re: cool, maar niet sociabel




Hein Reinders schreef:
#- je moet je bukken om de fiets aan de hand mee te voeren, en dat moet je
#altijd even doen van parkeerplek tot op de weg

Dat geldt alleen voor een fiets met onderstuur.

#-als utility fiets (boodschappen doen, kind naar school, twee kinderen naar
#school) voldoet een ligfiets niet. Het beeld van een zwangere vrouw op een
#fiets, met een kind in het stuurzitje en een tweede op de bagagedrager is
#klassiek Nederlands en niet te evenaren door een ligfiets. Een ligfiets is
#voor erbij, zoals een motorfiets bij een auto hoort.

Ik ben van mening dat de ligfiets voor bepaalde omstandigheden het ideale
vervoermiddel is, zo ongeveer vergelijkbaar met de bukfiets. Voor andere
omstandigheden is dat de rechtopfiets, voor weer andere de tandem.
Het gaat er niet zozeer om de lig- en duofiets te promoten als zijnde "het
ideale vervoermiddel"; de kern van de zaak is de maatschappelijke acceptatie,
m.a.w. iemand op een niet-buk of -zitfiets zou niet meer nagestaard moeten
worden, of flauwe opmerkingen naar het hoofd geslingerd moeten krijgen, maar
gewoon als slimwielrijder moeten worden aangemerkt.

#Niet alleen een 'alleweder' maar ook een 'alledag' is het ontwerpen waard.
#Laten ons daar eens over nadenken.

Dat zal dan zoiets moeten worden als de Wave, Boomerang of Rentmeester, een
"transformeerbare" fiets dus; eentje die aangepast kan worden aan de
omstandigheid. Want er zijn nu eenmaal tegenstrijdige belangen (wel of geen
vering, hoog of laag, rechtop of achterover, &c.)

Marcel.



Archief homepage | Datum index | Onderwerp index