[Zoeken][Index 1997][Threads 1997][Index 1998][Threads 1998]

[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Datum index][Onderwerp index]

Re: WAARSCHUWING ESGE-spatborden




Theo van Soest schreef:
#recumbents. A lot of these bikes have suspended rear forks. 
#The mudguard is on these bikes attached to the bike with two sets of 
#rods (one about horizontal backward, one straight up or a little 
#backward) and one bolt at the horizontal rear fork. With non-
#suspended forks there is a FOURTH attachment to the vertical rear 
#fork. 

Een "gewone" fiets (met van die blikken spatborden) heeft anders ook
maar DRIE bevestigingsposities: een setje stangetjes (holle buisjes,
die zo lekker ewgroesten) naar achteren, een boutje tussen de verticale
achtervork (bij het slot) en een boutje tussen de horizontale vork 
(bij de trappers).

#This fixation on four points is essential; on three points attached 
#the mudguard vibrates a lot.

Normaal gesproken niet dus. Essentieel is dat 'ie met minimaal TWEE
boutjes vastzit.

#Due to material fatigue the mudguard 
#will eventually tear at the front bolt.

Je zou daar rubber ringetjes tussen kunnen doen, die dus met de trilling
meegeven. Met een beetje mazzel dempt dat ook nog.

Marcel.
-----------                                           ------------------
 X   drs. Marcel Wijkstra     (AIO  Visualization)   wijkstra at fwi.uva.nl
|X|    Faculty of Mathematics and Computer Science   ph: +31 20 525 7522
 X       University of Amsterdam   The Netherlands   fx: +31 20 525 7490
----------- Life stinks. Fortunately, I've got a cold.------------------
-
- Recumbents? Ligfietsen? Visit http://carol.fwi.uva.nl/~wijkstra/Fiets/



Archief homepage | Datum index | Onderwerp index